| 螺桿壓縮機行業(yè)，未來三年將發(fā)生什么？形勢嚴峻不得不看！ |
一.中國螺桿壓縮機行業(yè)的發(fā)展歷程 （1）1986年無錫壓縮機廠生產的螺桿壓縮機首次在國內面世，并大力推向空壓機市場，獲得市場的認可。 1987年，英格索蘭與上海壓縮機廠合資成立上海英格索蘭壓縮機有限公司，以達到國際先進水平的產品進入中國市場，受到市場的追捧。 以上兩家企業(yè)成為中國螺桿機走向市場的開拓者，市場也給予上述兩家企業(yè)以豐厚的利潤回報。 （2）上世紀90年代，瑞典阿特拉斯、美國壽力、臺灣復盛等紛紛到中國大陸投資設廠，造就了第二批推動螺桿機發(fā)展的生力軍，市場同樣給予以上企業(yè)豐厚的回報。 1996年中國民企無錫五洋開始購買國外機頭生產螺桿機，成為民企第一個進入螺桿機制造的企業(yè)，市場同樣給予民企以豐厚的回報。 （3）在本世紀初，中國民企是螺桿機制造業(yè)的主力軍。以上海、廣東、浙江為主。主要包括： a.由部分原來國外品牌的經銷商轉而加入制造商行列，其中有：優(yōu)耐斯特、斯可絡、申健、凌格風等。 b.由部分原來生產活塞機的企業(yè)轉而生產螺桿機，如：博萊特、開山、紅五環(huán)、廈門捷豹等。這些第三波進入螺桿機制造業(yè)的企業(yè)同樣得到市場認可并取得了較好的市場回報。 （4）在國內民企大量進入螺桿機制造商行列的同時，日韓企業(yè)也開始進入中國市場，加入制造商行列。
二.中國螺桿機制造企業(yè)的成本控制 1、以下品牌與價格分為三個檔次（擁有不同的客戶群） a.以阿特拉斯、英格索蘭、壽力為一線的螺桿機品牌 b.以復盛及部分國內制造廠商為二線的螺桿機品牌 c.以開山為代表的性價比為三線的螺桿機品牌（開山近幾年生產的高端產品已經開始進入一二線市場。 以物價指數CPI看，2003年買一公斤大米的錢到2013年只能買0.5公斤，食品的物價在10年間漲了1倍。再看看螺桿機，以三線品牌為例，10年價格下降了50%，這就相當于10年前的購買力了。當時，買一臺螺桿機的錢現在可買四臺。伴隨著價格的下降，螺桿機把1.5立方米以上的活塞機幾乎全部替代了。
2、隨著市場售價的逐步下降，各制造廠采用了不同的成本控制措施。 （1）一線品牌采用收購、委托加工等手段，把國外的機頭加工中心遷移中國本土來制造。用成本倒逼手段降低成本，這幾年效果非常明顯。有部分產品也進入二三線市場，并取得了不俗的成績。這既擴大了市場份額又增加了利潤。通過幾家一線品牌其股票價格在國際資本市場上的表現，就可以看出他它們在中國市場取得傲人成績。 （2）再看一下三線性價比的產品，此部分市場占有率非常大，以開山為例，22KW螺桿機的成本已控制的非常好，其自制件已經達到95%以上。機箱、機頭、電機、散熱器、油氣筒、管路系統(tǒng)全部自制，而且有銷量支撐，這比沒有任何自制件的組裝廠材料成本要低35%，比其他三線品牌中競爭力很大的對手料本也要低10%—15%。 （3）二線品牌也采用多品牌銷售策略，想在一三線品牌的壓力下找到自己的出路，但這幾年效果不佳，市場占有率逐步下降。其成本不會比一線品牌低，又無法與一線品牌賣同樣的售價，低端市場又收到三線大廠的搶奪，因此二線廠商的成本控制是最難的。
三.2013年至2015年中國螺桿壓縮機制造行業(yè)將發(fā)生行業(yè)大整合 1、出口方面 現如今國際市場不景氣，人民幣升值，勞動力成本上升，出口將難以成為推動國民經濟的引擎。隨著出口商的企業(yè)外移，這對壓縮機的需求將進一步減少。 2、投資方面 隨著中央政府2009年4萬億的投資，地方政府10多萬億投資的逐步完成，從中央到地方已無財力再大范圍全面投資，只能保證重點項目的投資。政府投資減少，對螺桿機的需求也會減少。 3、消費方面 消費是國家推動GDP增長的最根本的辦法，但消費的前提是提高職工的收入。隨著CPI的上升，雖然職工工資收入相應增長，但中國勞動力成本的紅利將不復存在，企業(yè)的成本會上升。
如今的市場，螺桿機行業(yè)產能大量過剩，市場難以消化的時候，各制造廠還必須以擴大銷量來降低成本，這一對矛盾是無法調和的，只能從別人的飯碗里搶飯吃。 2013年真正的市場整合開始了，而且是非常殘忍的： ?一線品牌向下?lián)寠Z二線品牌的市場份額，跨國公司以其在技術上的優(yōu)勢有能力做到既擴大市場份額又賺取大額利潤。一線品牌是行業(yè)整合的贏家。 ‚三線品牌中的強者是發(fā)動行業(yè)大整合的主動力，如開山，它以材料成本加20%的毛利潤搶奪三線品牌小廠的市場份額。小廠不可能低于材料成本賣，只能無奈的退出市場，此部分市場份額就歸三線品牌中的強者瓜分了，所以三線品牌中強者才是贏家?？纯撮_山2012年的年報，銷售額下降18.6%，利潤增長4%，但股價首創(chuàng)歷史新高。2013年銷售額必須增長，利潤需兩位數增長，開山必須這樣做，而且有能力這樣做，大家可拭目以待。 ƒ二線品牌將是大整合的輸家： 理由一：想做一線品牌業(yè)務服務體系，想用國際先進的管理團隊來支撐各部分，但是無法把成本控制在一線品牌之下。 理由二：二線品牌市場售價受到一線品牌的擠壓，其市場份額下降，銷售量下降，從而造成成本進一步上升，由此產生惡性循環(huán)。其市場份額被一線品牌大量奪走。 例子：2012年汽車市場大整合，首先奔馳把售價大幅度降低，而后寶馬、奧迪也跟進。德系車三大品牌大量搶奪日系車高端客戶，再加上后來的釣魚島事件，因此日系車在2012年中國市場大敗。德系車三大品牌是贏家。 結論： 1.筆者認為2013年中國螺桿機制造廠中，生產規(guī)模小，成本高的三線品牌企業(yè)將首先被淘汰出局，此部分可達到目前中國螺桿機制造廠的25%,也就是說有1/4的企業(yè)將關門。 2.2014年將是行業(yè)整合的關鍵一年，也是最殘忍的一年，負債率的企業(yè)、銷量下降的企業(yè)，不管你有多大的生產能力，歷史上是否輝煌過，將在2014年退出歷史舞臺，此部分將占有目前中國螺桿機制造企業(yè)的50%。 3.2015年將是中國螺桿機制造企業(yè)的合并、收購、重組的一年，這一年在剩下25%企業(yè)中，大魚吃小魚，各方經過反復的利益權衡，想做大的擴大企業(yè)，想不干的拿錢走人，最后剩下的企業(yè)總數是現在的10%左右。 請大家注意空調行業(yè)在本世紀的行業(yè)大整合，現在國內企業(yè)中，除了格力、美的還剩幾家？同樣的情況將發(fā)生在螺桿機制造企業(yè)中，這是歷史必然要發(fā)生的事情，是任何力量無法阻止的，這就是經濟規(guī)律。xzdsv.cn |
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